L'histoire de Domenico Coco Progresser à chaque tour.

  • Né le 5 avril 2013
  • De la Calabre à Cassino
  • OK-N Junior · KGT Motorsport
  • Vice-champion du FIA Karting Academy Trophy Junior 2026

Domenico Coco, né le 5 avril 2013, est un jeune pilote de karting italien qui, malgré son jeune âge, a déjà construit un parcours important entre compétitions nationales et internationales.

Son histoire dans le sport automobile naît de la passion pour le kart et grandit rapidement au fil d'années de courses, d'entraînements et de duels avec certains des meilleurs jeunes pilotes de sa génération.

Les premiers pas01
Les débuts

Les premiers pas

Domenico commence la compétition très jeune et, dès les premières catégories, il se distingue par sa vitesse, sa détermination et une capacité de remontée remarquable.

En 2020 arrivent ses premières vraies courses, en Entry Level dans le Championnat régional ACI du Latium, terminé à la 3e place : l'un de ses premiers résultats marquants. En 2021, il passe en 60 Mini, toujours dans le régional du Latium : le début d'un parcours qui l'amène vite sur les principaux circuits italiens.

2022 est l'une des premières saisons importantes de sa carrière. En catégorie 60 Mini, avec Modena Kart, il est l'un des protagonistes du Championnat d'Italie : les victoires à Ugento et Castelletto, le podium à Sarno et la lutte pour les premières places jusqu'à la manche de Val Vibrata.

La confrontation internationale02
2023 · 2025

La confrontation internationale

À partir de 2023, le niveau de la compétition monte encore d'un cran.

Domenico fait son entrée dans l'univers des compétitions WSK, se mesurant à des pilotes venus de nombreux pays et signant des places dans le top 10 en WSK comme au Championnat d'Italie.

C'est une étape fondamentale de sa progression : de nouvelles pistes, des adversaires internationaux et un niveau technique toujours plus élevé contribuent à sa maturité de pilote.

En 2023, il intègre l'équipe officielle CRG, l'une des marques les plus titrées du karting mondial : il court avec le CRG Racing Team et travaille avec les techniciens au développement du châssis. En 2024, il passe chez Kalì Kart, toujours avec un programme officiel et une implication dans le développement technique des châssis et des moteurs.

En 2024 arrivent trois victoires en Coupe d'Italie de Zone 4, à Arce (deux fois) et à Artena, la troisième place au classement final et le podium à la Coupe des Champions.

En 2025, sa dernière année en Mini Gr.3, il court avec TK Racing / TK Factory : pole position à Ugento, des résultats réguliers dans le top 10, la deuxième place au Trophée Pagliuca de Sarno et la deuxième place en finale de la Coupe des Champions.

Dès octobre 2025 commencent ses premiers essais en OK-N Junior, la catégorie pour laquelle il obtient sa licence internationale.

Le passage en OK-N Junior03
2026

Le passage en OK-N Junior

En 2026, Domenico ouvre un nouveau chapitre de sa carrière en passant à la catégorie OK-N Junior.

Avec KGT Motorsport Roma, sur du matériel Tony Kart – Vortex, il poursuit sa progression dans le karting national.

Le début de saison offre d'emblée un résultat significatif.

Lors de la Coupe d'Italie Zone 3 à Sora, après une préfinale compliquée par un contact qui l'oblige à partir neuvième, Domenico signe une superbe remontée et décroche la victoire en finale.

Dans les compétitions WSK aussi, il montre l'un des traits qui sont devenus au fil des ans sa marque de fabrique : ne jamais abandonner quand une course se complique.

À Viterbo, après des qualifications et des manches perturbées par quelques épisodes défavorables, il parvient à remonter de nombreuses places, en préfinale comme en finale.

P9Position de départ en finale à Sora
P1Arrivée
La sélection04
FIA Karting Academy Trophy

La sélection

2026 marque surtout l'entrée de Domenico sur la scène internationale, à travers le FIA Karting Academy Trophy Junior.

Cette sélection lui permet de représenter l'Italie dans une compétition où de jeunes pilotes venus de différents pays s'affrontent avec un matériel réglementé et des conditions techniques extrêmement uniformes.

C'est un défi dans lequel le pilote, sa capacité d'adaptation et sa gestion de course jouent un rôle déterminant.

Vice-champion05
Genk · Sarno · Viterbo

Vice-champion

Le championnat se dispute en trois manches entre la Belgique et l'Italie, à Genk, Sarno et Viterbo, avec près de cinquante pilotes du monde entier et des karts identiques pour tous.

Pour ses débuts internationaux, Domenico se place d'emblée parmi les protagonistes, progresse manche après manche et arrive au dernier rendez-vous de Viterbo, du 8 au 11 octobre 2026, toujours en lice pour le titre.

Il termine la saison à la deuxième place du classement général : vice-champion du FIA Karting Academy Trophy Junior 2026, pour sa première année sur la scène internationale.

3Manches
2Pays
P2Classement final
Une histoire encore à écrire06
Demain

Une histoire encore à écrire

Domenico a treize ans.

Derrière chaque résultat, il y a des milliers de kilomètres parcourus, des journées d'essais, des entraînements, des erreurs, des remontées, des défaites et des victoires.

Du karting italien aux courses internationales, le parcours continue avec le même objectif qu'au premier jour : progresser à chaque tour.

Le prochain chapitre reste à écrire.